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型號(hào):

車(chē)輛接口溫升測(cè)試系統(tǒng)

描述:車(chē)輛接口溫升測(cè)試系統(tǒng)滿(mǎn)足GB/T 44263-2024中第9.4.2.2條直流車(chē)輛接口溫度保護(hù)功能試驗(yàn)的要求,能夠模擬槍座插針發(fā)熱,測(cè)試充電槍頭是否能夠感應(yīng)到溫度超溫,從而自動(dòng)切換充電樁電源的試驗(yàn),設(shè)備采用PLC和觸摸屏控制,PDI溫控器自動(dòng)控溫,實(shí)現(xiàn)可設(shè)定范圍內(nèi)的溫度任意調(diào)節(jié)、恒溫,計(jì)時(shí)功能。

  • 廠商性質(zhì)

    生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間

    2025-04-28
  • 訪問(wèn)量

    520
詳細(xì)介紹
品牌其他品牌產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車(chē)及零部件


車(chē)輛接口溫升測(cè)試系統(tǒng)概述

本測(cè)試設(shè)備滿(mǎn)足GB/T 44263-2024中第9.4.2.2條直流車(chē)輛接口溫度保護(hù)功能試驗(yàn)的要求,能夠模擬槍座插針發(fā)熱,測(cè)試充電槍頭是否能夠感應(yīng)到溫度超溫,從而自動(dòng)切換充電樁電源的試驗(yàn),設(shè)備采用PLC和觸摸屏控制,PDI溫控器自動(dòng)控溫,實(shí)現(xiàn)可設(shè)定范圍內(nèi)的溫度任意調(diào)節(jié)、恒溫,計(jì)時(shí)功能。

車(chē)輛接口溫升測(cè)試系統(tǒng)滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)

直流車(chē)輛接口溫度保護(hù)功能試驗(yàn)

直流車(chē)輛接口的溫度保護(hù)功能應(yīng)按以下進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)1~試驗(yàn)5的測(cè)試裝置如圖7所示。若有需要,可輕微破壞充電連接裝置結(jié)構(gòu),且應(yīng)盡量減小結(jié)構(gòu)破壞對(duì)充電連接裝置溫度特性的影響。

試驗(yàn)1校準(zhǔn)測(cè)試:開(kāi)啟熱交換裝置(如有),直流供電設(shè)備輸出額定持續(xù)電流,待TS和T1溫度傳感器溫升穩(wěn)定后,開(kāi)啟加熱裝置并調(diào)節(jié)加熱功率,使T1溫度傳感器的溫度穩(wěn)定在105℃,得到校準(zhǔn)的熱故障功率Pmn。

試驗(yàn)2緩慢故障測(cè)試:開(kāi)啟熱交換裝置(如有),直流供電設(shè)備輸出額定持續(xù)電流,同時(shí)施加熱故障功率Pmin,檢查直流供電設(shè)備是否在T1溫度達(dá)到105℃前,降低充電功率或觸發(fā)故障停機(jī)。

試驗(yàn)3快速故障測(cè)試:開(kāi)啟熱交換裝置(如有),直流供電設(shè)備輸出額定持續(xù)電流,同時(shí)施加熱故障功率2XPmim,檢查直流供電設(shè)備是否在T1溫度達(dá)到105℃前,降低充電功率或觸發(fā)故障停機(jī)。

試驗(yàn)4突發(fā)緩慢故障測(cè)試:開(kāi)啟熱交換裝置(如有),直流供電設(shè)備輸出額定持續(xù)電流,待TS和T1溫度傳感器溫升穩(wěn)定后,施加熱故障功率Pm,檢查直流供電設(shè)備是否在T1溫度達(dá)到105℃前,觸發(fā)故障停機(jī)。

試驗(yàn)5突發(fā)快速故障測(cè)試:開(kāi)啟熱交換裝置(如有),直流供電設(shè)備輸出額定持續(xù)電流,待TS和T1溫度傳感器溫升穩(wěn)定后,施加熱故障功率2xPmin,檢查直流供電設(shè)備是否在T1溫度達(dá)到105℃前,觸發(fā)故障停機(jī)。

試驗(yàn)6車(chē)輛過(guò)溫保護(hù)試驗(yàn):在能量傳輸階段,通過(guò)施加熱源、修改溫度傳感器參數(shù)等方法,擬接口溫度超過(guò)過(guò)溫保護(hù)動(dòng)作值(電動(dòng)汽車(chē)廠家自定義),檢查電動(dòng)汽車(chē)是否能降功率輸出或停止充電。

車(chē)輛接口溫升測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備組成

1.設(shè)備機(jī)箱

?設(shè)備機(jī)箱采用鈑金焊接,表面烤漆方式,搭配電腦灰白色和淺藍(lán)色,經(jīng)久耐用,美觀好看。面板才用鋁板噴砂絲印,大方漂亮。

?設(shè)備兩側(cè)開(kāi)有散熱孔,方便機(jī)身內(nèi)部散熱。

?設(shè)備底部有移動(dòng)腳輪,可以方便移動(dòng)。

?試驗(yàn)槍座在設(shè)備前面中間,方便插人試驗(yàn)產(chǎn)品槍頭。

?試驗(yàn)槍座后端有接出槍頭,方便給試驗(yàn)槍頭輸入電流測(cè)試。

2.加熱系統(tǒng)

?有智能溫控器+PLC+觸摸屏+熱電偶線(xiàn)+加熱棒等組成

?槍座插針自主開(kāi)發(fā)加工,插針上嵌入加熱棒與熱電偶線(xiàn)

?PLC自動(dòng)施加對(duì)應(yīng)加熱功率,加熱根據(jù)溫度探頭反饋的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)加熱,到達(dá)加熱溫度,精準(zhǔn)控制。

?加熱系統(tǒng)2套,產(chǎn)品D+和D- 分別獨(dú)立1套

3.觸摸屏控制

?采用中國(guó)臺(tái)灣威綸10寸觸摸屏控制

?設(shè)置加熱時(shí)間、加熱溫度,2路各自設(shè)置

?數(shù)據(jù)采集卡實(shí)時(shí)記錄溫度、時(shí)間等參數(shù),曲線(xiàn)。

?測(cè)試完成自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告。

4.直流槍座與負(fù)載線(xiàn)纜

國(guó)標(biāo)直流槍座,特殊加工,內(nèi)置加熱功能。

設(shè)備側(cè)面有負(fù)載線(xiàn)纜連接線(xiàn),線(xiàn)長(zhǎng)5米

5.測(cè)溫模塊

車(chē)輛接口溫升測(cè)試系統(tǒng)

可測(cè)被測(cè)電纜組件的熱電偶探頭溫度

探頭可以為PT1000/NTC/PT100等

6.負(fù)載電流(用戶(hù)自備)

車(chē)端模擬器(用戶(hù)自備)




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